БЕРЛИН, 29 мая. Руководство германской авиакомпании Lufthansa («Люфтганза»), которая существенно пострадала из-за пандемии и ведет с властями ФРГ переговоры о господдержке, не исключает, что ей придется запустить процедуру банкротства. Об этом сообщил в пятницу новостной портал «Фокус-онлайн» со ссылкой на источники в набсовете перевозчика. О сложной ситуации, в которой оказалась компания, пишет также журнал «Шпигель».

Речь в теории может идти об особом виде банкротства, при котором концерн сохраняет управление активами. Такая процедура позволила бы компании не возвращать 1,8 млрд евро за проданные билеты, упростила бы увольнение сотрудников. В компании намекают, что это могло бы быть более выгодным вариантом, чем получение кредитов на невыгодных условиях, говорится в статье.

25 мая правительство Германии согласовало с Lufthansa условия предоставления пакета помощи в размере 9 млрд евро. Пакет поддержки состоит из нескольких статей. 3 млрд от общего пакета — это доля государственной банковской группы KfW (Кэ-эф-вэ) в виде так называемых консорциальных кредитов. Кроме того, национальный стабилизационный фонд WSF (Вэ-эс-эф) приобретает право негласного участия за 4,7 млрд евро в виде собственного капитала, в числе прочего государство намерено выкупить 20% акций за 0,3 млрд евро, также государство сможет назначить двоих своих представителей — независимых экспертов — в наблюдательный совет.

При этом Еврокомиссия, которая должна одобрить сделку, поставила условие — лишить компанию приоритетных прав на взлет и посадку самолетов в крупнейших аэропортах ФРГ — Франкфурта-на-Майна и Мюнхена. Набсовет Lufthansa счел это условие невыгодным и пока не стал одобрять получение госпомощи. «Отказ от помощи будет сигналом правительству ФРГ о необходимости новых переговоров с Брюсселем», — цитирует «Фокус-онлайн» представителя наблюдательного совета Lufthansa, не называя его имени.

Как сообщает в пятницу журнал «Шпигель» со ссылкой на собственные источники, нынешней ликвидности концерну хватит до 15 июня, и потом, действительно, может быть начата процедура банкротства. При этом, даже если концерн сможет получить госпомощь, то это не будет гарантировать долгосрочного оздоровления концерна. Не исключено, что авиаперевозчику потребуются дополнительные кредиты, говорится в статье.

Lufthansa серьезно пострадала в результате пандемии коронавируса, закрытия границ и запрета на поездки за рубеж. В час компания теряет, по ее данным, 1 млн евро. В последние месяцы было отменено до 95% рейсов. Уже в июне авиаперевозчик предполагает значительно увеличить число перелетов и довести его до 1,8 тыс. еженедельно.