«Российские железные дороги» (РЖД) планируют продать «Вагонную ремонтную компанию — 2», сообщил журналистам заместитель генерального директора РЖД Андрей Старков.

«Мы рассматриваем продажу „Второй вагоноремонтной компании“, это наиболее серьезный актив, который есть… Для нас [это] продолжение истории создания конкурентного рынка вагоноремонта. Мы сохраняем свое присутствие в компании ВРК-1. Это (продажа ВРК-2 — прим. ТАСС) будет правильно в целом и для рынка, и для отрасли в целом», — сказал он.

ВРК-2 — одна из трех дочерних компаний РЖД, созданных в результате реформы комплекса по ремонту грузовых вагонов в 2011 г. Основными видами их деятельности является деповский, капитальный, капитально-восстановительный и текущий ремонт, промывка, покраска вагонов и продажа различных узлов и деталей.

Ранее РЖД уже продали 100% минус одну акцию «Вагонной ремонтной компании — 3» за 8,65 млрд руб. при стартовой цене 7,016 млрд руб. Покупателем стала компания «Бизнес оптима», которая входит в Объединенную металлургическую компанию.

Старков подчеркнул, что распоряжение правительства РФ, согласно которому РЖД имеют право продавать свои вагоноремонтные компании, содержит обязательное условие — активы должны перейти к разным собственникам.

Топ-менеджер напомнил, что РЖД все еще заинтересованы в том, чтобы уменьшить свою долю в группе Gefco. «Мы по-прежнему очень плотно мониторим рынок с точки зрения рыночной ситуации в части Gefco, но вы видите — европейская конъюнктура, опять-таки с неопределенностью Brexit… Рынок перегрет, рынок крайне нервный, поэтому то, что мы точно можем прогнозировать, это рынок внутри РФ с точки зрения [того], кто заинтересован в наших активах и чтобы нам было интересно», — заключил он. РЖД в 2012 году купили 75% акций Gefco у PSA Peugeot-Citroen за 800 млн евро (PSA остается владельцем 25% компании).